Se a viaxe do pasaxeiro implica un destino final ou deixar en un país distinto ao país de partida o Convenio de Varsovia ou a Montreal Convenio pode ser aplicable e estes Convenios rexen e na maioría dos casos limita a responsabilidade dos operadores pola morte ou danos persoais e en relación a perda ou danos á equipaxe
Ver tamén avisos de liderado 'o Consello Internacional de Pasaxeiros sobre Limitación de Responsabilidade' e 'Aviso de Equipaxe Responsabilidade Limitacións'.
Responsabilidade por perda, atraso ou danos á equipaxe é limitado como segue a non ser que un maior valor é declarado con antelación e adicional gastos son pagados. Para moitos internacional de viaxes, o Convenio de Montreal pode aplicar con responsabilidade límites de, SDRs por pasaxeiro, tanto para verificar e sen control de equipaxe. En algúns casos, onde o Convenio de Varsovia se aplica para a súa viaxe, o aplicables límite de responsabilidade é de aproximadamente US dólares. u. por quilo) para verificar equipaxe e NÓS dólares catro cen por pasaxeiro para marcar equipaxe. Para viaxes totalmente entre EUA puntos, Normas Federais require ningún límite dunha compañía aérea equipaxe responsabilidade de ser, polo menos, NOS de dólares, catro cen por pasaxeiro. Exceso de avaliación pode ser declarado en certos tipos de artigos Portadores asumimos ningunha responsabilidade por fráxil, perecedoiros ou valiosos artigos. Con todo, esta limitación de responsabilidade para valiosos artigos non se aplica para os voos ou Pasaxeiros nunha xornada que inclúen un destino final ou unha parada en outro país que el país de orixe son aconsellamos que as disposicións do tratado coñecido como o Varsovia Convenio pode ser aplicable a toda a viaxe, incluíndo calquera parte enteiramente dentro do país de orixe ou de destino. Para estes pasaxeiros nunha viaxe, ou con un acordou deixar lugar nos Estados Unidos de América, a Convención e especiais dos contratos de transporte incorporada no caso das tarifas de prever que a responsabilidade de COREANO AIR LINES CO, LTD e certas outras operadoras, as partes para tal contratos especiais, por morte ou lesións corporais para os pasaxeiros que está limitado, na maioría dos casos comprobados os danos non superior a NÓS dólares, por pasaxeiro, e que esta responsabilidade ata o límite non debe depender de neglixencia por parte do transporte. Para estes pasaxeiros que viaxan por un transporte non é un partido de tales contratos especiais ou sobre unha viaxe, non para, a partir de, ou ter un acordou deixar lugar nos Estados Unidos de América, a responsabilidade do transportista por morte ou lesións corporais para os pasaxeiros é limitado na maioría dos casos, para preto de US dólares, ou dólares. Os nomes de transporte, partes de tales contratos especiais, están dispoñibles en todo billete de oficinas de tal portadores e pode ser analizado mediante solicitude. Protección adicional xeralmente pode ser obtido a través da compra de seguros froma empresa privada.
Tal seguro non é afectado por limitación de transporte é responsabilidade baixo o Convenio de Varsovia ou especiais contratos de transporte.
Para máis información, por favor, consulte coa súa compañía aérea ou representante da empresa de seguros. (NOTA): O límite de responsabilidade de dólares, por riba está incluida legal taxas e os custos agás que no caso de que unha solicitude trouxo un estado onde prestación está feito para separar premio de taxas legais e custos, o límite será a suma de dólares, exclusivo de taxas legais e custos. Con respecto ao transporte internacional realizado por coreano Aire, aplicable límite de responsabilidade por pasaxeiro de morte, ferida ou outra lesión corporal baixo o Convenio de Varsovia foi dispensada de acordo co Condicións de Transporte de coreano Aire.
Con todo, coreano Aire resérvase o dereito de reclamar un defensa baixo Artigo vinte do Convenio para créditos en exceso de SDR.
De acordo co Consello da unión EUROPEA Regulación, coreano Aire vai facer o pagamento anticipado, no caso de pasaxeiros morte, ferida ou outra lesión corporal ocorreu en coche a partir de nacións da UE. Co fin de minimizar o efecto de 'non mostrar' e a autorización de prazas para ser utilizados polos pasaxeiros que se non, non sería capaz de viaxar en un escollido voo, as operadoras poden fagan voos. Mentres portadores facer todos os esforzos para proporcionar asentos para que os seguidores reservas de existir, dispoñibilidade de asentos non é absolutamente garantido. (Este aviso non se aplica para os billetes vendidos nos Estados Unidos para o transporte de orixe nos Estados Unidos).
Naqueles países onde a denegación de Embarque Compensación normativas en vigor, portadores operar plans de compensación para os pasaxeiros con confirmou reservas que están a denegación de embarque porque de non-dispoñibilidade de prazas causada por overbooking. Detalles de estes plans están dispoñibles na compañías aéreas oficinas O prezo deste billete poden incluír os impostos, taxas e gravames que son impostas sobre o transporte aéreo polas autoridades gobernamentais.
Estes impostos, taxas e tarifas, que pode representar unha parcela significativa do custo das viaxes aéreas, ou son incluídos na tarifa, ou mostrado por separado en 'FISCAL - TAXA - de CARGA' caixa(es) de este billete. Tamén pode ser obrigado a pagar impostos, taxas e gravames non xa recollidos. Reserva as clases son asignados de acordo coa tarifa de pago cando compra un billete. A reserva de clase no billete debe ser o mesmo que o de reserva de clase na que o Pasaxeiro Nome de Marca. Se a reserva clases son diferentes, o pasaxeiro participación como un billete pode ser denegación de embarque ou suxeito a pagar o custo adicional(s). Se o cambio plans de viaxe, por favor, póñase en contacto coa nosa oficina e os nosos axentes vai reprogramar voos. A non comparecencia sen previo aviso pode supoñer a cancelación de diante ou voo de regreso reserva.
Voo cupóns, ou no caso de que un billete electrónico, un electrónica cupón, só debe ser usado en secuencia desde o lugar de saída, como se mostra no billete.
O billete non vai ser homenaxeado e perderá a súa validez ou ser reembolsado se todos os cupóns non son utilizados na secuencia indicado no billete.
